Характеристики на ями от гуми и техните предимства. Изборът на местоположението на резервоарите за утаяване. Методът за изчисляване на необходимия обем на конструкцията, технологията на нейното инсталиране и методи за почистване по време на работа. Внимание! Дренажната тръба, идеално поставена до шахтата, не трябва да има завои и остри завои. Това може да бъде възпрепятствано от корените на дърветата или храстите, които могат да попречат на магистралата. Те трябва да се избягват, когато е възможно.
Изчисляване на обема на резервоара
Определянето на необходимия обем на яма от гуми е необходимо за пълноценен живот в страната и спестяване на пари при изхвърляне на отпадъци с канализационно оборудване.
Оптималните размери на кладенеца могат да бъдат определени чрез следните критерии:
- Средно един човек консумира около 200 литра вода на ден за различни нужди. Това число се получава от статистиката, в нашия случай може да се счита за постоянна стойност.
- Бактериите могат да обработват органичните вещества естествено за три дни.
- Броят на жителите в къщата.
Ако умножите данните от горните три точки, можете да разберете необходимия обем на техническия кладенец.
Немаловажно значение има структурата на почвата, в която се планира да се изкопае яма за шахтата от гумите. В зависимост от това първоначално замисленият обем на резервоара може да бъде намален. Почвата е пореста, т.е. песъчлива, позволява да направите това с 30%, а гъста - не повече от 10%.
Обикновено дълбочината на канализационната шахта се приема за около 3 метра. Това е оптимално за работата на прахосмукачките. Следователно обемът на конструкцията варира главно от нейната ширина, тоест от диаметъра на гумите. Ако всичко е изчислено правилно, изпомпването на отпадъчни води от такава яма ще трябва да се извършва на всеки четири месеца.
Трябва да се има предвид, че погрешното изчисление на обема на резервоара за отпадъци е изпълнено с неприятни последици. Независимо от факта, че такъв капацитет е локална канализационна система, могат да възникнат проблеми: поради бързото преливане на ямата, необходимостта от услугите на канализацията може да възникне по -често, отколкото бихме искали. Освен това те са платени. И ако пренебрегнете навременното почистване на ямата, канализацията от нея просто ще замърси лятната вила.
Също така не забравяйте, че неговите параметри ще зависят от изчисления обем на дренажната яма от гумите: дълбочина и размери в диаметър. В същото време е важно да се знае, че нивото на отпадъчните води в резервоара трябва да бъде разположено под нивото на земната повърхност най -малко с 1 m.
Подготвителна работа
На този етап от работата трябва да подготвите материали, измервателни и работни инструменти, да направите маркировка, да изкопаете дупка и да инсталирате дренажна тръба в нея. Сега нека поговорим за всичко по ред.
За работа ще ви трябват: гуми със същия диаметър, канализационна и дренажна тръба, байонетни лопати, бормашина, триметрова стълба, въже и кофа, строителна лента, отвес, канап и няколко колчета.
След като определите местоположението на ямата, една гума трябва да бъде поставена на място и да я кръжи по земята с върха на лопата. Това ще бъде диаметърът на бъдещия кладенец. Посоката на канализационната линия трябва да бъде маркирана с колчета и шнур, като се внимава да не се удари посоката на дървета или други препятствия.
След маркирането можете да започнете да копаете. Препоръчва се да се изкопае дупка, малко по -голяма от диаметъра на гумата. Тогава ще бъде по -удобно да работите в него. След като се задълбочи до планираното ниво на дъното, в центъра му трябва да се направи кръгла кухина за дренажна тръба с кафява дупка. Дълбочината на отвора трябва да завършва на нивото на почвения водоносен хоризонт, а диаметърът трябва да съответства на размера на тръбата.
Преди да го инсталирате, трябва да го подготвите. За да направите това, определете дължината на детайла, като измерите дълбочината на пробития отвор. Излишъкът трябва да се отреже с "мелница". След това е необходимо да се измери 1 м от края на тръбата и да се направят няколко дупки в този участък в стената на продукта. Отгоре перфорацията трябва да бъде покрита с полимерна мрежа. Това е всичко, дренажната тръба е готова.
Сега той трябва да бъде поставен в долния отвор, така че неговият перфориран край на метър да е свободен. Инсталираната върху него мрежа ще предотврати навлизането на неразтворими отпадъци в дренажната тръба. Горният край на тръбата също трябва да бъде снабден с мрежа. След приключване на тази процедура, дъното на кладенеца трябва да бъде покрито със слой от развалини и уплътнено. Дебелината на този слой е 200 мм.
Инструкции за инсталиране на резервоара
След горната подготовка можете да поставите гумите в ямата, но преди това вътрешната джанта трябва да бъде отрязана от всяка от тях. Тогава течността ще потече свободно надолу и няма да остане вътре в гумите. Можете да използвате електрически мозайката за рязане.
При полагане е необходимо да се гарантира, че екстремната гума отгоре леко се издига над земята на площадката. Закрепването на гуми една към друга трябва да се извършва с помощта на монтажни скоби.
На следващия етап е необходимо да инсталирате входа на главната тръба от къщата. Преди това ще трябва да се изреже отвор с подходящ размер от страната на протектора на гумата. След това краят на тръбата трябва да се издърпа в нея.
Когато тази работа приключи, вътрешните фуги на колоната на гумите трябва да бъдат запечатани с влагоустойчива смес или горещ битум, а външните кухини между гумите трябва да бъдат покрити със земя.
Припокриването на самостоятелно направена яма от гуми може да бъде изградена от пластмасов капак с подходящ диаметър. Препоръчително е отгоре да се излее глинена могила. Благодарение на него атмосферните валежи няма да проникнат в шахтата, причинявайки преливане.
Препоръчително е пластмасовият капак да бъде снабден с вентилационна тръба, която трябва да се издига най -малко на 600 мм над повърхността на земята. Необходимо е да се предотврати натрупването на отровни газове вътре в ямата. След инсталиране на вентилация всички работи могат да се считат за завършени.
Тънкости при почистване на дренажна яма от гуми
Дренажна яма, изградена от автомобилни гуми, трябва периодично да се почиства, като бетонна или тухлена. Тази процедура може да се извърши по различни начини. Можете да извадите канализацията на ръка с кофа и въже. Този метод е изключително неприятен, опасен и отнема много време. Освен това се изисква специално оборудване за изпълнителя: защитно облекло, респиратор и др.
Друг по -лесен начин е да използвате собствена или наета канализационна помпа за механизирано изпомпване на отпадъчни води от ямата. Това е по -безопасно за работниците, но, подобно на първия метод, изисква тяхното присъствие.
Третият метод не изисква активно участие на собственика на сайта, но не е безплатен. Това са услугите на канализационна компания. В допълнение към паричните разходи, ще е необходимо да се осигури достъп за превозни средства до изгребната яма, а това не винаги е възможно.
Много хора най -много харесват последната опция за почистване. Методът е да се използват анаеробни бактерии за преработка на отпадъчните води. Специален биологичен препарат се поставя в яма и след известно време бактериите, „събудени“във влажна среда, започват активно да разграждат органичните отпадъци, превръщайки ги в полезен тор без мирис, който може да се използва в градината на парцел.
Как да направите яма от гуми - гледайте видеото:
Селската яма е удобно нещо. И няма нищо сложно в конструкцията му, особено когато собственикът предложи как да се направи дренажна яма от гуми. Освен това тази опция се счита за най -евтината.
